L’Italia ha avvertito della morte di bambini a bordo di una nave di migranti poche ore prima che si capovolgesse – POLITICO

L’Italia ha avvertito della morte di bambini a bordo di una nave di migranti poche ore prima che si capovolgesse – POLITICO

La mattina presto dell’ultimo giorno in mare di Adriana, le autorità italiane hanno inviato un allarme allarmante ai loro colleghi nell’UE e in Grecia: due bambini sono morti sulla barca sovraffollata di migranti.

L’allerta è stata inviata alle 8:01 UTC, poco più di un’ora dopo che gli italiani hanno scoperto la nave alle 6:51, secondo un’indagine di Welt am Sonntag e POLITICO. La nave successivamente si ferma nell’oceano e si capovolge quella notte, uccidendo centinaia di immigrati a bordo.

I nuovi dettagli sono stati rivelati in un documento interno all’agenzia di frontiera europea Frontex e visti da Willt, e fanno parte di un “rapporto di incidente grave” che Frontex sta compilando sulla tragedia.

I risultati sollevano interrogativi sul fatto che le autorità fossero a conoscenza del grave disagio sulla barca prima di quanto ammesso. Il documento complica ulteriormente la tempistica fornita dalle autorità europee sulla barca: Frontex ha affermato che il suo jet privato è stato il primo ad avvistare Adriana alle 9:47, mentre il governo greco ha affermato di essere stato allertato intorno alle 8:00.

Secondo il documento interno, l’avvertimento di Roma era diretto sia a Frontex che all’ufficio centrale della guardia costiera greca per le operazioni di soccorso al Pireo, che si trova sulla costa vicino ad Atene. Ma nonostante l’avvertimento, le autorità greche non hanno inviato una nave della guardia costiera alla barca fino alle 19:40, quasi 12 ore dopo. Poi la barca si è capovolta verso le 23:00, circa 15 ore dopo l’arrivo dell’avviso di Roma, uccidendo quasi 600 persone.

I sopravvissuti hanno detto che i tentativi della guardia costiera greca di legare le corde alla nave hanno causato il capovolgimento della nave – resoconti che secondo i funzionari greci non sono conclusivi. Solo 104 persone furono portate a terra vive.

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Frontex ha rifiutato di commentare il documento interno che mostra l’avvertimento italiano, citando “indagini in corso” e riferendosi a una dichiarazione del 16 giugno. Questa dichiarazione elenca la cronologia degli eventi a partire dalle 9:47 quando l’aereo di Frontex ha scoperto la barca.

Dimitris Kyrides, il nuovo ministro dell’immigrazione della Grecia, ha dichiarato a POLITICO a Bruxelles di non aver visto il promemoria di Frontex, né confermato o smentito che Atene avesse ricevuto un avviso da Roma relativo ai bambini morti.

Ha detto che c’è stata una “indagine giudiziaria indipendente” e se qualcuno è stato ritenuto responsabile, “ci saranno sicuramente delle conseguenze”.

“Ma fino ad allora, non dobbiamo saltare alle conclusioni e piegarci alle pressioni politiche”, ha aggiunto.

Alla richiesta di commento, il governo greco ha fatto riferimento a una dichiarazione sul sito web della guardia costiera datata 14 giugno, che menziona informazioni ricevute da Roma intorno alle 8 del mattino.

Dimitris Kyrides, il nuovo ministro dell’immigrazione della Grecia, ha dichiarato a POLITICO a Bruxelles di non aver visto il promemoria di Frontex, né confermato o smentito che Atene avesse ricevuto un avviso da Roma relativo ai bambini morti. | Dimitris Cabantes/SOOC/AFP tramite Getty Images

Il governo italiano non ha risposto a una richiesta di commento.

La Grecia ha dovuto affrontare una crescente pressione politica per la tragedia.

La deputata tedesca Clara Bonger, membro del Partito della Sinistra, sta spingendo per una revisione del dramma che si è svolto al largo della spiaggia di Pylos.

Ha detto a Welt che “nel vedere una barca così sovraffollata, Frontex avrebbe dovuto inviare immediatamente un segnale di soccorso; ancora di più, se Frontex avesse saputo che martedì mattina c’era già stata la morte di due bambini a bordo”.

Ha aggiunto che è stato “oltraggioso e imperdonabile” che ciò non sia accaduto.

Frontex sta cercando di riabilitare la sua reputazione sotto il nuovo manager Hans Lijtens, ma Bonger ha detto che è in una missione condannata. Ha detto che solo Frontex dovrebbe essere risolto.

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“Questo progetto è fallito miseramente”, ha detto.

Erik Marquardt, eurodeputato tedesco del Partito dei Verdi, ha osservato che la Germania presiede il consiglio di amministrazione di Frontex.

“Mi aspetto che il governo tedesco abbia piena trasparenza qui”, ha detto.

La Commissione europea, il braccio esecutivo dell’UE, ha affermato di non commentare “indagini in corso” o “fughe di notizie”.

Tuttavia, la commissione ha sottolineato che “i fatti relativi al tragico incidente al largo di Pylos devono essere chiariti. Questa è la priorità ora”.

Gregorio Sorgi ha contribuito alla cronaca.

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