Si dice che Spyker stia tornando dalla morte poiché un comunicato stampa afferma che un gruppo di investitori guidati da Michail Pessis e Boris Rotenberg farà rivivere la casa automobilistica assediata.
Sebbene la versione sia misteriosamente assente dal sito web della Spyker, si sostiene che sia stato raggiunto un accordo il 20 dicembre e che porterà alla fondazione del gruppo Spyker. Inoltre, l’azienda dice che intende avviare la produzione B6 cacciatoree il prossimo anno C8 Preliator e D8 Pechino-Parigi.
Secondo quanto riferito, Victor Muller sarà responsabile della nuova società e la dichiarazione afferma: “Il gruppo di investitori ha già sviluppato e prodotto una serie di Spyker installate nella cosiddetta configurazione BR. [presumably named for Rotenberg’s BR Engineering] nelle proprie strutture.
Leggi anche: Secondo quanto riferito, Spyker ha dichiarato bancarotta dopo che la partnership non si è mai materializzata
Prodotto in Russia, ingegnerizzato in Germania e Russia, assemblato in Olanda
Questo è un po’ ambiguo, ma la versione dice che i corpi della futura Spyker saranno prodotti in Russia, mentre l’ingegneria sarà divisa tra Russia e Germania. L’assemblaggio finale è previsto in un nuovo stabilimento di produzione nei Paesi Bassi e l’azienda intende assumere nuovamente il maggior numero possibile di ex dipendenti. Ci sono anche progetti per nuovi centri di servizio sulla Costa Azzurra francese e vicino ai confini con Belgio, Francia e Lussemburgo.
Una dichiarazione attribuita a Muller afferma: “L’accordo di collaborazione, che abbiamo confermato oggi, è il punto di partenza per ricostruire Spyker come produttore di auto sportive con una base più solida che mai, con un accesso significativo a risorse tecniche e finanziarie migliori che mai. per raggiungere i nostri obiettivi di business ambiziosi.” Ha continuato dicendo che l’azienda offrirà “soluzioni ibride nei nostri modelli futuri, ma il V8 ICE rimarrà al centro di ogni Spyker per molti anni a venire”.
Certo, ci crederemo quando vedremo nuove auto in produzione come L’accordo originale tra Spyker, Rotenberg e Pessis È stato annunciato nel 2020 con l’intenzione di iniziare la produzione l’anno successivo. Nulla si è materializzato e il denaro non è mai arrivato, quindi secondo quanto riferito Mueller è stato inadempiente su € 52.000 ($ 59.194 / £ 43.719) portando alla sua dichiarazione di fallimento.
L’ultimo accordo non sembra essere coerente in quanto afferma il presunto comunicato stampa: “Una volta raggiunto un accordo scritto e i diritti sui marchi sono stati formalmente garantiti, le attività possono eventualmente riprendere”.
H/T a Autoblog.nl e Notizie RTL
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