La nuova app mira a rendere i tuoi spostamenti sul nuovo sistema di metropolitana leggera di Montreal più facili e veloci.
Chiamato Remexit, utilizza gli orari dei treni in tempo reale per aiutare i pendolari a pianificare i viaggi su REM e raggiungere le vicine stazioni degli autobus e le linee della metropolitana.
È un progetto appassionato di Charles Jeremy Colnett, che lavora nella pubblicità e afferma di aver sviluppato l’app nel tempo libero.
Nei giorni in cui i secondi contano, dice che puoi usarlo per capire esattamente dove posizionarti sulla piattaforma in modo da essere proprio di fronte all’uscita quando arrivi a destinazione.
“L’obiettivo principale è risparmiare tempo e trovare la giusta uscita o ottenere tutte le informazioni che REM non ci fornisce”, ha detto.
L’app gratuita ti avvisa anche in caso di sottosterzo o ritardo, problemi che hanno afflitto la mia prima settimana di servizio REM.
Colnet afferma che questi intoppi lo hanno davvero aiutato nel processo di sviluppo.
“Per me è stato positivo perché ho potuto vedere che stavano comunicando bug e sono riuscito a fare tutto subito, quindi dopo tre giorni la mia app era già installata e funzionante”, ha detto.
Charles Jeremy Colnett ha sviluppato un’app chiamata Remexit per aiutare a navigare nel nuovo sistema di metropolitana leggera di Montreal, REM. (La foto allegata)
Colnett afferma di aver progettato l’app pensando all’accessibilità, indicando le impostazioni per le persone ipovedenti e le informazioni sulla posizione degli ascensori. Puoi anche ricevere avvisi quando gli ascensori sono fuori servizio.
E questa non è la prima volta che Colnet si fa carico personalmente dei problemi dei passeggeri.
In precedenza aveva sviluppato un’altra app chiamata Metroexit, che è fondamentalmente lo stesso strumento progettato per il sistema metropolitano di Montreal.
Né è l’unico vigilante a sollevare problemi: uno studente della Concordia University ha recentemente affisso cartelli nelle stazioni della metropolitana che li indirizzano al REM.
I treni hanno iniziato a circolare il 31 luglio, collegando la Gare Centrale al centro di Montreal con Brossard.
Colnett afferma di non aver ancora contattato REM o STM in merito alle applicazioni.
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