Liebherr ha consegnato quattro nuove gru a portale elettriche per pneumatici in gomma (ERTG) ai porti di Salerno e Napoli, in Italia.
Una delle unità ERTG è stata consegnata alla Salerno Container Terminal, di proprietà del Gruppo Gallozzi, e le altre tre al Consorzio Napoletano Terminal Containers di Napoli, società di sistemi di controllo di gestione (MSC).
Le gru elettriche E-RTG da 40 tonnellate hanno un'altezza di sollevamento sotto lo spreader di 18 metri e sono in grado di impilare i container uno sopra cinque. È lungo 23,47 metri e può coprire sei file di container oltre ad una corsia per i camion.
Il nuovo team ERTG è al lavoro a Salerno
Fondata nel 1977, Salerno Container Terminal serve l'import e l'export nell'Italia meridionale e centrale. Il terminal stesso si basa su due banchine, ciascuna lunga 380 metri, e una banchina lunga 140 metri, per gestire una flotta di sei gru che gestiscono fino a 22 file di container.
Fondato nel 1995, il Consorzio Napoletano Terminal Containers è uno dei maggiori operatori portuali di Napoli e il quarto in Italia. La stazione stessa ha una superficie di 157.000 metri quadrati ed è strategicamente posizionata nel Mediterraneo, collegando il nord e il sud dell'Europa.
Una squadra ERTG solleva un container al terminal del Consorzio Napolitano
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