Un uomo della Columbia Britannica riceve un biglietto da 598 dollari senza assicurazione sul suo skateboard elettrico

Un uomo della Columbia Britannica riceve un biglietto da 598 dollari senza assicurazione sul suo skateboard elettrico

Un uomo di Coquitlam, Columbia Britannica, che ha ricevuto un biglietto di quasi 600 dollari, dice che intende contestarlo.

Tony Savino ha preso una multa da 598 dollari per non avere l'assicurazione sul suo skateboard elettrico.

“Ora ne ho due”, ha detto Savino a Global News.

“Ne avevo tre. Penso che sia un ottimo modo per andare in giro.”

Savino ha detto che si trovava a East Vancouver questa settimana quando è stato fermato da un agente di polizia di Vancouver.

“Ha detto: 'Patente e assicurazione, per favore'”, ha detto Savino. “Ho quasi pensato che fosse uno scherzo.”

Savino ha detto che il suo medico ha scritto una lettera affermando che la sua targa era un dispositivo di mobilità e assistenza, ma l'ufficiale gli ha emesso una multa per aver violato la sezione 24(3)(b) della legge sui veicoli a motore.

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“Nessuno può guidare o utilizzare un veicolo a motore o un rimorchio su un'autostrada a meno che il veicolo a motore e il rimorchio, se presenti, non siano assicurati con una polizza di responsabilità civile valida ed esistente attestata dal certificato del proprietario”, afferma la legge.


Fare clic per riprodurre il video:

Il video mostra un conducente di scooter elettrico nella corsia di sorpasso sull'autostrada 1


Tuttavia, Savino ha affermato che la sanzione è ingiusta perché nella Columbia Britannica attualmente non esiste un modo per proteggere gli skateboard a motore.

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“Non mi dispiacerebbe pagare l'assicurazione se me lo offrissero, ma non lo fanno, quindi…” ha detto Savino.

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Secondo l'ICBC, il Motor Vehicle Act della Columbia Britannica definisce gli skateboard a motore come veicoli a motore, ma non soddisfano gli standard provinciali di sicurezza delle attrezzature per l'uso su strada.

“La tecnologia sta crescendo più velocemente della regolamentazione”, ha dichiarato a Global News Bradley Spence, cofondatore e CEO di eevee.

“Il governo è molto lento. Potrebbero facilmente aggiungere monocicli elettrici e skateboard elettrici al programma pilota di scooter elettrici, ma hanno scelto di non farlo.

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Attualmente, gli skateboard motorizzati sono limitati alle proprietà private e ad alcuni sentieri.

“Se l’agenda è diventare verde e rendere i trasporti più economici e convenienti per le persone, allora penso che debbano riconsiderare la questione”, ha detto Savino.

Ora è tornato a guidare la sua macchina, ma ha detto che la benzina gli costerà 500 dollari in più al mese.

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