Bejanović riconquista il podio della FREC dopo che il ricorso di ACI è fallito in tribunale FIA

Foto: Diederik van der Laan / Agenzia fotografica olandese

Il campione europeo regionale di Formula Dino Pejanovic sembra destinato a riconquistare i 18 punti persi dopo essere stato squalificato dalla seconda gara al Paul Ricard a giugno.

Beganovic è stato rimosso dai risultati della gara quando un’ispezione tecnica ha rivelato “la coppia di tensione della flangia dell’asse misurata sull’albero verticale anteriore sinistro è di 240 Nm” quando il valore FREC minimo è di 500 Nm. Le altre tre ruote hanno tutte raggiunto un valore minimo.

Prima ha presentato ricorso contro la squalifica presso la Corte d’appello italiana (dove la federazione sportiva del paese regola l’ACI FREC) il 9 settembre e ha vinto la causa. Questa decisione è stata annunciata il 30 settembre.

La federazione italiana ha quindi compiuto il passo insolito di presentare ricorso contro la sentenza del suo tribunale prima della fase finale del FREC, il che significa che Bjanović è stato nuovamente squalificato provvisoriamente.

Tuttavia, il ricorso dell’ACI è stato respinto per motivi procedurali dalla Corte d’appello internazionale (ICA) della FIA in un’udienza del 30 novembre e la decisione è stata pubblicata due settimane dopo. L’ICC ha stabilito che l’ACI non aveva presentato ricorso entro sette giorni di calendario, come richiesto dalle norme giudiziarie e disciplinari della FIA.

Dopo aver fallito nel convincere il tribunale che il termine dovesse essere basato sui giorni lavorativi, gli avvocati di ACI hanno sostenuto che, a causa di un errore amministrativo, la sentenza del tribunale era stata emessa con un numero di causa errato e che un’e-mail che illustrava tale decisione non era stata inviata alle persone interessate all’interno di ACI e FREC.

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In quanto tale, ACI ha sostenuto di essere stata messa a conoscenza della decisione solo “il 7 ottobre 2022” dopo averla vista sul suo sito web, che è stata caricata su di essa il 6 ottobre. L’ICA ha affermato che l’ACI non può fare affidamento su un errore interno come scusa per non rispettare la scadenza della domanda.

La decisione finale dell’ICA è stata quindi che il ricorso era “inammissibile”, la conclusione che Prima aveva cercato con le prove che aveva presentato, e “ha ordinato all’organo sportivo competente di trarre conclusioni da questa sentenza, a seconda dei casi”, il che significava che il caso era ora tornato in Italia. ACI, in quanto soccombente, è stata altresì condannata al pagamento delle spese legali, sue e di Prima.

Poiché l’ICA è l’ultima corte d’appello per il motorsport internazionale, nessun ulteriore ricorso dell’ACI può essere impugnato presso il proprio tribunale e deve essere oggetto di procedura una volta che il caso tornerà in Italia per confermare i punti recuperati di Bejanović e il risultato finale della gara.

Ciò significa che la piccola Ferrari chiude la stagione con 300 punti, il che lo porta a 58 punti di vantaggio su Gabriele Mini di ART Grand Prix.

Di conseguenza, il compagno di squadra di Bejanovic, Paul Aron, è sceso dal secondo al terzo nella seconda gara del Paul Ricard, perdendo tre punti e finendo così con quattro punti di vantaggio sul vincitore della Mini.

Non c’è stato alcun cambiamento nella classifica del campionato dalla decisione IBU, ma significava che se la sentenza fosse stata conosciuta in quel momento, Bejanović sarebbe stato incoronato campione nel penultimo round a Barcellona invece di correre nell’ultimo round al Mugello.

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